Stittsville et Metcalfe, Ottawa

Du stationnement pour toute la flotte.

Camions-remorques, autobus, camions cubes, remorques et équipement se stationnent derrière une barrière codée 24/7, sur du gravier nivelé. Une place réservée ou une rangée complète, une seule facture groupée, et chaque chauffeur a son propre code de barrière.

★★★★★ 5,0 sur Google · 80+ avis
Places

Une place ou la rangée complète.

Une seule place ou des rangées complètes. Les flottes reçoivent une soumission groupée, habituellement le jour même.

Par véhicule

Place 12×40 pi

Obtenir votre prix

4 semaines gratuites sur les locations à long terme

  • Cubes, camions-boîtes, unités simples
  • Code de barrière 24/7 pour chaque chauffeur
  • Gravier drainé, déneigé tout l’hiver
  • Caméras 4K sur chaque rangée
Ma soumission de flotte
Le plus populaire Par véhicule

Place 14×50 pi

Obtenir votre prix

4 semaines gratuites sur les locations à long terme

  • Camions de transport, autobus, camion + remorque
  • Rangées à traverser sans reculer
  • Code de barrière 24/7 pour chaque chauffeur
  • Caméras 4K sur chaque rangée
Ma soumission de flotte
Par machine

Équipement lourd

Obtenir votre prix

Flottes de moins de 5 machines · chiffré en ligne

  • Excavatrices, chargeurs, mini-chargeurs
  • Gravier nivelé qui porte le poids
  • Entrée et sortie faciles avec le fardier
  • 5 machines et plus? Prix de volume au téléphone
Ma soumission d’équipement

Toute la flotte plus une aire de dépôt?

Une cour d’entrepreneur met camions, machines et matériaux derrière votre propre clôture.

Cours d’entrepreneurs →
Pourquoi les flottes se stationnent ici

Bâti pour les véhicules qui gagnent leur vie.

Gros camions bienvenus

Allées larges et places jusqu’à 14×50. Camions-remorques et autobus sont les bienvenus.

Codes de barrière pour l’équipe

Chaque chauffeur reçoit son code personnel 24/7. Les départs de bonne heure n’attendent jamais après une clé.

Une seule facture

Toute la flotte sur une facture prévisible, avec facturation automatisée disponible.

Déneigé tout l’hiver

Allées dégagées toute la saison. Le code de barrière fonctionne pareil à -25 °C.

Surveillé jour et nuit

Clôturé, éclairé, caméras 4K dans chaque zone des deux emplacements.

De la place pour grandir

Ajoutez des places à mesure que la flotte grossit, ou passez à une cour d’entrepreneur clôturée.

Sur place

Photographié dans nos propres cours.

Cliquez une photo pour voir de plus près, ou visitez la galerie complète.

Gros camions entreposés sur place
Gros camions bienvenus
Camions de travail stationnés en rangées
Camions de travail, cordés serré
Véhicules de flotte le jour du dépôt
Jour de dépôt de la flotte
Baies larges à sortie facile
Baies larges, sortie facile
Vue aérienne des installations
20 acres vus de 400 pi
À qui vous aurez affaire

Un appel. Un nom. Le jour même.

Les comptes commerciaux vont directement à Jim : dimensions, livraison, options et une vraie soumission, souvent en moins d’une heure.

Jim McLaughlin, directeur des comptes commerciaux

Jim McLaughlin

Directeur des comptes commerciaux

La flotte stationnée pour lundi?

Chaque chauffeur reçoit un code 24/7, et aucune surprise sur la facture.

La confiance d’ici

Ne nous croyez pas sur parole.

★★★★★ 5,0 sur Google, 80+ avis. Lisez-les tous.

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« Excellente expérience avec CFT pour le recyclage de notre vieux véhicule, alors quand mon conjoint a eu besoin d’entreposage pour son entreprise, on a contacté CFT Storage. À l’écoute, des prix raisonnables, et les installations sont très belles et bien sécurisées. Je recommande! »
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« La direction est exceptionnelle, compréhensive, rapide et humaine. Extrêmement professionnelle. L’endroit est d’une propreté exemplaire, organisé et bien entretenu. »
Christine P. · Avis Google
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FAQ

Vos questions de flotte, répondues.

Les camions-remorques et les autobus sont-ils bienvenus?

Oui. Les places vont jusqu’à 14×50 avec des allées larges pensées pour les gros camions, et on peut accommoder les ensembles plus lourds : dites-nous ce que vous avez.

Les chauffeurs peuvent-ils entrer et sortir chaque jour?

C’est exactement le but. Chaque chauffeur peut avoir son code de barrière personnel 24/7, alors les départs de 5 h du matin n’attendent jamais après un détenteur de clé.

Comment fonctionne la facturation?

Une seule facture groupée pour toute la flotte, sur un cycle prévisible de 4 semaines. La facturation automatisée est disponible.

Et l’hiver?

Les allées sont déneigées toute la saison et les plateformes de gravier drainent à la fonte. Entrées et sorties, tous les jours de l’année.

Parlez à Jim

Votre flotte, chiffrée aujourd’hui.

Dites à Jim ce que vous avez : combien d’unités, quelles tailles, à quelle fréquence elles bougent.

Jim McLaughlin
Jim McLaughlin Directeur des comptes commerciaux
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